第(2/3)页

    王总此刻是再次提问关注起来。

    “41%！之前一直是在45%左右，也就是上个月我们青森骑行才刚刚反超。”

    说起这些胡森情绪也比较激动。

    互联网行业，绝对的赢家通吃。

    份额第一所代表的意义重大，只不过如今严格说起来青森骑行还没完全跟摩拜甩开差距。

    双方算是势均力敌，只不过青森终于占了小优势。

    “胡哥，你得绷紧啊！”

    “要是份额差距能差出10个点，青森才算真的稳下来。”

    听着江皓的话，胡森是赶忙点头，一边是忍不住提议道。

    “我想着，是不是青森可以进行D轮融资了？”

    叫他们来，主要还是考虑是否D轮的事。

    “我觉得可以，你融资后再推一波青森的发展，只要能保持差距半年，上市后应该会有惊喜。”

    王总是首先肯定，青森骑行的发展对于他美团的业务也是很关键的一笔。

    共享单车也算是美团业务的大头，不只是从营收方面考虑。

    更重要的是用户会频繁因为使用共享单车，频繁点开美团软件，这个帮助是巨大的。

    只要点开就容易看到需求，用的多了，大家变相的也愿意上美团干任何事。

    如今美团已经联合了本地餐饮，酒店机票订购，电影票等等生活化的业务。

    构建一整个企业应用生态链，青森骑行也是其生态链中无比重要的一环。

    见王总应下，胡森是扭头看向江皓。

    “我没意见，甚至我觉得融资的事也好，还是你上市的工作都尽早吧。”

    “资本风向很快，一旦市场不再火热，上市的难度就会不断加大。”

    江皓对于胡森启动D轮融资也没意见。

    C轮融资后市场份额第一的目标已经达成不说，本身大环境变化也快。

    如今市场的资金几乎全在房地产，股市和新能源汽车上。

    除非像海鲸这种公认的潜力无限的企业外。

    其他行业的预想上市的公司都不算利好消息。

    就像共享单车行业，风口仿佛自青森C轮融资后一下子过去。

    可以的话，江皓是希望胡森能借着这个末尾，把D轮的事敲定，赶紧上市。
    第(2/3)页